27. septembrī Tata Steel oficiāli paziņoja, ka, lai samazinātu kompānijas “Scope 3” emisijas (vērtību ķēdes emisijas), ko rada kompānijas okeāna tirdzniecība, tā 3. septembrī ir veiksmīgi pievienojusies Jūras kravu čartera asociācijai (SCC), kļūstot par pirmais tērauda uzņēmums pasaulē, kas pievienojās asociācijai.Uzņēmums ir 24. uzņēmums, kas pievienojies SCC asociācijai.Visi asociācijas uzņēmumi ir apņēmušies samazināt globālo kuģniecības darbību ietekmi uz jūras vidi.
Peeyush Gupta, Tata Steel piegādes ķēdes viceprezidents, teica: "Kā līderim tērauda nozarē mums ir nopietni jāuztver "Scope 3" emisiju problēma un pastāvīgi jāatjaunina uzņēmuma ilgtspējīgas darbības mērķu kritērijs.Mūsu globālais kuģniecības apjoms pārsniedz 40 miljonus tonnu gadā.Pievienošanās SCC asociācijai ir izšķirošs solis ceļā uz efektīvas un inovatīvas emisiju samazināšanas mērķa sasniegšanu.
Jūras kravu harta ir sistēma, lai novērtētu un atklātu, vai fraktēšanas darbības atbilst kuģniecības nozares oglekļa emisiju samazināšanas prasībām.Tā ir izveidojusi globālu bāzes līniju, lai kvantitatīvi novērtētu un atklātu, vai fraktēšanas darbības atbilst Apvienoto Nāciju Organizācijas Jūrniecības aģentūras Starptautiskās Jūrniecības organizācijas (SJO) noteiktajiem klimata mērķiem, tostarp 2008. gada bāzei par starptautiskās kuģniecības siltumnīcefekta gāzu emisijām līdz 2050. gadam. par 50% samazinājumu.Jūras kravu harta palīdz mudināt kravu īpašniekus un kuģu īpašniekus uzlabot fraktēšanas darbību ietekmi uz vidi, mudina starptautisko kuģniecības nozari paātrināt oglekļa emisiju samazināšanas procesu un veidot labāku nākotni visai nozarei un sabiedrībai.