Kopš 19. novembra, gaidot ražošanas atsākšanu, dzelzsrūdas cena tirgū ir piedzīvojusi sen zaudētu kāpumu. Lai gan kausētā dzelzs ražošana pēdējo divu nedēļu laikā neatbalstīja gaidīto ražošanas atsākšanu, un dzelzsrūdas cena ir kritusies, vairāku faktoru ietekmē galvenais dzelzsrūdas līgums 2205 turpināja pieaugt vienā rāvienā, atgūstot novembra sākumā zaudēto līmeni.
Vairāki faktori palīdz
Kopumā sagaidāms, ka faktori, kas veicina dzelzsrūdas pieaugumu, atjaunos ražošanu, absolūtās cenas, strukturālas pretrunas starp šķirnēm un epidēmijas.
Lai gan gatavās produkcijas cenas ir kritušās, jo koksa cena ir paaugstināta astoņas kārtas pēc kārtas un dzelzsrūdas cenas pakāpeniski tuvojas vēsturiski zemākajam līmenim, straujais izejvielu izmaksu kritums ir novedis pie tērauda rūpnīcu peļņas atgūšanās. Turklāt šī gada neapstrādāta tērauda ražošanas līmeņa mērķim decembrī nav spiediena. Turklāt laika apstākļi ziemeļos ir uzlabojušies salīdzinājumā ar iepriekšējo periodu. Tangšanas pilsēta atcels II līmeņa spēcīgā piesārņojuma laikapstākļu reakciju no 30. novembra plkst. 12:00. Teorētiski tērauda rūpnīcas decembrī un martā var palielināt ražošanu. Spot tirgū dati no manas dzelzs un tērauda tīmekļa vietnes liecina, ka 15. ostā pašlaik gandrīz nav pieejamas granulas. Līdz ar ogļu cenu kritumu un zemākām sintēzes izmaksām tērauda rūpnīcām ir pienācis laiks kompensēt galvenās sodas, kas ir bijušas vēsturiski zemā līmenī. Turklāt šī epidēmijas kārta, ko izraisa Omi Keron mutanta celms, var ietekmēt vietējo dzelzsrūdas importu.
Liela krājumu apjoma gadījumā joprojām jābūt modriem
Uz 3. decembri 45 importētās dzelzsrūdas krājumi 45 ostās bija 154,5693 miljoni tonnu, kas ir par 2,0546 miljoniem tonnu vairāk nekā nedēļu iepriekš, kas liecina par pastāvīgu uzkrāšanās tendenci. Starp tiem tirdzniecības rūdas krājumi bija 91,79 miljoni tonnu, kas ir par 657 000 tonnu vairāk nekā nedēļu iepriekš, kas ir par 52,3% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Ar tik lieliem krājumiem jebkuri turpmāki notikumi vai emocionāli uzliesmojumi var viegli izraisīt panikas pārdošanu. Tas ir riska punkts, kas jāņem vērā.
Spriežot pēc datiem par ostas padziļināšanas apjomu 25. novembrī, lai gan darījumu apjoms pagājušajā nedēļā ievērojami uzlabojās, ostas padziļināšanas apjoms nevis pieauga, bet gan samazinājās, norādot, ka spekulatīvais pieprasījums tirgū pārsniedza faktisko pieprasījumu. Vidējā kausētā čuguna dienas produkcija trīs nedēļas saglabājās aptuveni 2,01 miljona tonnu apmērā. Un sliktie ostas apjoma dati 3. decembrī arī apstiprināja šo apgalvojumu. No ražošanas atsākšanas motīvu viedokļa ostu spot cena pagājušajā nedēļā pieauga, un tērauda rūpnīcu un ostu krājumi samazinājās, norādot, ka tērauda rūpnīcām ir zināma negatīva atgriezeniskā saite uz tirdzniecības rūdas cenu pieaugumu. Runājot par ražošanas atsākšanas nosacījumiem, ziemeļu laikapstākļos joprojām ir daudz neskaidrību, un vēl jānoskaidro, vai ražošanas atsākšanas cerības var atspoguļoties realitātē.
Atskatoties uz oktobra beigām un novembra sākumu, tirgus bija tādā pašā līmenī kā tagad. Krājumu ziņā pašreizējais krājumu apjoms ir relatīvi augsts; pieprasījuma ziņā vidējā kausētā čuguna dienas produkcija tajā laikā bija 2,11 miljoni tonnu. Ja vidējā kausētā čuguna dienas produkcija nākamajās nedēļās joprojām nepārsniegs 2,1 miljona tonnu līmeni, uzlabosies tikai spekulatīvs pieprasījums un tirgus noskaņojums. Tas nevar sniegt spēcīgu atbalstu rūdas cenām.
Pamatojoties uz iepriekš minēto analīzi, paredzams, ka dzelzsrūdas fjūčeri turpinās svārstīties un būs vāji. Pašreizējos apstākļos nav izdevīgi turpināt iegūt vairāk dzelzsrūdas.
Nāc