Pašlaik tirgus optimisms pakāpeniski pieaug. Paredzams, ka transporta loģistika, termināļu darbība un ražošanas aktivitātes lielākajā daļā Ķīnas atgriezīsies normalizācijas stadijā no aprīļa vidus. Šajā laikā centralizēta pieprasījuma realizācija veicinās tērauda cenu pieaugumu.
Pašlaik pretruna tērauda tirgus piedāvājuma pusē slēpjas tērauda rūpnīcas ierobežotajā jaudā un acīmredzamajā peļņas samazinājumā, ko izraisa augstā cena, savukārt pieprasījuma pusē pēc spēles tiek prognozēts spēcīgs sniegums. Tā kā krāsns lādiņa transportēšanas problēma galu galā tiks atvieglota, uzlabojoties epidēmijas situācijai, ar nosacījumu, ka tērauda rūpnīca nevar efektīvi pārvadīt produkciju uz lejupējo tirgu, izejvielu cenu īstermiņa pieaugums ir pārāk liels, un vēlākā posmā būs zināms atsaukšanas spiediens. Runājot par pieprasījumu, tirgus nav apgāzis iepriekšējās spēcīgās cerības. Aprīlī tiks ieviests centralizēts naudas logs. Tā rezultātā tērauda cenai ir viegli pieaugt, bet grūti kristies nākotnē. Tomēr mums joprojām jābūt modriem, lai nepieļautu pieprasījuma cerību neattaisnošanu epidēmijas ietekmē.
Tērauda rūpnīcas peļņa tiks atjaunota
Kopš marta tērauda cenu kopējais pieaugums ir pārsniedzis 12%, un dzelzsrūdas un koksa sniegums ir spēcīgāks. Pašlaik tērauda tirgu spēcīgi atbalsta dzelzsrūdas un koksa izmaksas, ko veicina liels pieprasījums un cerības, un kopējā tērauda cena joprojām ir augsta.
No piedāvājuma puses tērauda rūpnīcas jaudu galvenokārt ietekmē ierobežotais piegādes apjoms un augstās cenas. Epidēmijas ietekmē autotransporta importa un eksporta process ir samērā sarežģīts, un materiāliem ir ļoti grūti nonākt rūpnīcā. Piemēram, Tanšanas pilsēta. Iepriekš dažas tērauda rūpnīcas bija spiestas slēgt krāsni palīgmateriālu izsīkuma dēļ, un koksa un dzelzsrūdas krājumi parasti bija mazāki par 10 dienām. Ja nav ienākošo materiālu papildinājuma, dažas tērauda rūpnīcas domnas darbību var uzturēt tikai 4–5 dienas.
Ierobežotu izejvielu piegādes un sliktas noliktavu apstākļu dēļ ir pieaugusi krāsns pildījuma, ko veido dzelzsrūda un kokss, cena, kas ir nopietni samazinājusi tērauda rūpnīcu peļņu. Saskaņā ar Tanšanas un Šaņdunas dzelzs un tērauda uzņēmumu aptauju, tērauda rūpnīcu peļņa pašlaik parasti ir mazāka par 300 juaņām/tonnu, un daži tērauda uzņēmumi ar nelielu pildījumu var saglabāt tikai 100 juaņu peļņas līmeni par tonnu. Augstās izejvielu cenas ir piespiedušas dažas tērauda rūpnīcas pielāgot ražošanas koeficientu un izvēlēties vidējas un zemas kvalitātes īpaši speciālu pulveri vai poligrāfijas pulveri, lai kontrolētu izmaksas.
Tā kā tērauda rūpnīcu peļņu ievērojami samazina augšupējās izmaksas un epidēmijas ietekmē tērauda rūpnīcām ir grūti nodot izmaksu spiedienu patērētājiem, tērauda rūpnīcas pašlaik atrodas uzbrukuma stadijā gan augšupējā, gan lejupējā posmā, kas izskaidro arī nesenās augstās izejvielu cenas, taču tērauda cenu pieaugums ir daudz mazāks nekā krāsns uzlādes cenu pieaugums. Paredzams, ka ierobežotais izejvielu piedāvājums tērauda rūpnīcā nākamo divu nedēļu laikā mazināsies, un augšupējās izejvielu cenas nākotnē varētu saskarties ar zināmu atsaukšanas spiedienu.
Koncentrējieties uz svarīgo logu periodu aprīlī
Paredzams, ka turpmākais tērauda pieprasījums būs vērsts uz šādiem aspektiem: pirmkārt, pieprasījuma samazināšanās dēļ pēc epidēmijas; otrkārt, infrastruktūras būvniecības pieprasījums pēc tērauda; treškārt, ārvalstu tērauda plaisa, ko izraisījis konflikts starp Krieviju un Ukrainu; ceturtkārt, gaidāmā tradicionālā tērauda patēriņa pīķa sezona. Ņemot vērā iepriekšējo vājo realitāti, spēcīgās cerības, ko tirgus nav apgāzis, galvenokārt balstās uz iepriekš minētajiem punktiem.
Infrastruktūras būvniecības ziņā, ņemot vērā stabilu izaugsmi un pretciklisku korekciju, kopš šī gada ir vērojamas fiskālās attīstības pazīmes infrastruktūras būvniecībā. Dati liecina, ka no janvāra līdz februārim valsts investīcijas pamatlīdzekļos bija 5076,3 miljardi juaņu, kas ir par 12,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā; Ķīna emitēja vietējo pašvaldību obligācijas 507,1 miljarda juaņu apmērā, tostarp 395,4 miljardu juaņu apmērā speciālo obligāciju, kas ir ievērojami vairāk nekā pagājušajā gadā. Ņemot vērā, ka valsts stabilā izaugsme joprojām ir galvenais virzītājspēks un infrastruktūras attīstība ir nenovēršama, aprīlis pēc epidēmijas kontroles atvieglošanas varētu kļūt par logu periodu, lai novērotu paredzamo infrastruktūras pieprasījuma izpildi.
Krievijas un Ukrainas konflikta ietekmē globālais tērauda eksporta pieprasījums ir ievērojami pieaudzis. Saskaņā ar jaunākajiem tirgus pētījumiem dažu tērauda rūpnīcu eksporta pasūtījumi pēdējā mēneša laikā ir ievērojami palielinājušies, un pasūtījumus var saglabāt vismaz līdz maijam, savukārt kategorijas galvenokārt ir koncentrētas stieņos ar nelieliem kvotu ierobežojumiem. Ņemot vērā objektīvo ārvalstu tērauda deficīta esamību, kuru šī gada pirmajā pusē ir grūti efektīvi novērst, sagaidāms, ka pēc epidēmijas kontroles atvieglošanas loģistikas vienmērīgums vēl vairāk veicinās eksporta pieprasījuma realizāciju.
Lai gan eksports un infrastruktūras būvniecība ir devuši lielāku nozīmi tērauda patēriņam nākotnē, pieprasījums pēc nekustamā īpašuma joprojām ir vājš. Lai gan daudzviet ir ieviesta labvēlīga politika, piemēram, mājokļa iegādes pirmās iemaksas un aizdevuma procentu likmes samazināšana, no faktiskās pārdošanas darījuma situācijas iedzīvotāju vēlme pirkt mājokļus nav spēcīga, iedzīvotāju riska preferences un patēriņa tendences turpinās samazināties, un paredzams, ka tērauda pieprasījums no nekustamā īpašuma puses būs ievērojami samazināts un grūti apmierināms.
Rezumējot, ņemot vērā neitrālo un optimistisko tirgus noskaņojumu, sagaidāms, ka transporta loģistika, termināļu darbība un ražošanas aktivitātes lielākajā daļā Ķīnas atgriezīsies normalizācijas stadijā no aprīļa vidus. Šajā laikā centralizēta pieprasījuma realizācija veicinās tērauda cenu pieaugumu. Tomēr, turpinoties nekustamā īpašuma tirgus lejupslīdei, mums jābūt modriem, jo ​​tērauda pieprasījums pēc pieprasījuma pēc izpildes perioda atkal var saskarties ar vājuma realitāti.