Šobrīd tirgus optimisms pamazām pieņemas spēkā.Paredzams, ka transporta loģistika un termināļu darbība un ražošanas aktivitātes lielākajā daļā Ķīnas atgriezīsies normalizācijas posmā no aprīļa vidus.Tajā laikā centralizēta pieprasījuma realizācija paaugstinās tērauda cenu.
Patlaban pretruna tērauda tirgus piedāvājuma pusē slēpjas ierobežotajā jaudā un acīmredzamajā tērauda rūpnīcas peļņas samazināšanā, ko izraisa augstā maksas cena, savukārt pieprasījuma puse pēc spēles ir sagaidāma spēcīga.Tā kā, uzlabojoties epidēmijas situācijai, galu galā tiks atvieglota krāsns lādiņa transportēšanas problēma, ar nosacījumu, ka tērauda rūpnīca nevarēs efektīvi pārnest uz pakārtoto, izejvielu cenas īstermiņa pieaugums ir pārāk liels, un neliels atzvanīšanas spiediens vēlākā posmā.Pieprasījuma ziņā tirgus nav falsificējis iepriekšējās spēcīgās cerības.Aprīlis ieviesīs centralizētu skaidras naudas logu.Pateicoties tam, tērauda cenu ir viegli paaugstināt, bet grūti samazināties nākotnē.Tomēr mums joprojām ir jābūt modriem pret risku, ka epidēmijas ietekmē nesasniegsim pieprasījuma cerības.
Tērauda rūpnīcas peļņa jāremontē
Kopš marta kumulatīvais tērauda cenas pieaugums ir pārsniedzis 12%, un atbildīgā dzelzsrūdas un koksa veiktspēja ir spēcīgāka.Pašlaik tērauda tirgu spēcīgi atbalsta dzelzsrūdas un koksa izmaksas, ko nosaka spēcīgais pieprasījums un cerības, un kopējā tērauda cena joprojām ir augsta.
No piedāvājuma puses tērauda rūpnīcas jauda galvenokārt ir atkarīga no saspringtās maksas un augstās cenas.Epidēmijas ietekmē autotransporta importa un eksporta process ir salīdzinoši sarežģīts, un materiālus ir ļoti grūti nogādāt rūpnīcā.Ņemiet par piemēru Tangšanu.Iepriekš dažas tērauda rūpnīcas bija spiestas slēgt krāsni palīgmateriālu izsīkuma dēļ, un koksa un dzelzsrūdas krājumi parasti bija mazāk nekā 10 dienas.Ja nav ienākošā materiāla pielikuma, dažas tērauda rūpnīcas var uzturēt domnas darbību tikai 4-5 dienas.
Saspringtas izejvielu piegādes un sliktas noliktavas gadījumā ir pieaugusi dzelzsrūdas un koksa krāšņu maksas cena, kas ir nopietni samazinājis tērauda rūpnīcu peļņu.Saskaņā ar dzelzs un tērauda uzņēmumu aptauju Tanšāņā un Šaņdongā, pašlaik tērauda rūpnīcu peļņa parasti tiek samazināta līdz 300 juaņas/t, un daži tērauda uzņēmumi ar īsu maksu var uzturēt peļņas līmeni tikai 100 juaņas par katru. tonnu.Izejvielu augstā cena ir piespiedusi dažas tērauda rūpnīcas pielāgot ražošanas attiecību un izvēlēties vairāk vidēja un zemas kvalitātes īpaši speciāla pulvera vai drukas pulvera, lai kontrolētu izmaksas.
Tā kā tērauda rūpnīcu peļņu ļoti mazina augšupējās izmaksas un tērauda rūpnīcām epidēmijas ietekmē ir grūti pārnest izmaksu spiedienu uz patērētājiem, tērauda rūpnīcas pašlaik atrodas uzbrukuma stadijā gan augštecē, gan lejtecē. Tas izskaidro arī pēdējā laika spēcīgās izejvielu cenas, taču tērauda cenu pieaugums ir daudz mazāks nekā krāsns maksai.Paredzams, ka saspringtais izejmateriālu piedāvājums tērauda rūpnīcā tuvāko divu nedēļu laikā samazināsies, un uz augšupējo izejvielu cenu nākotnē var rasties neliels atzvanīšanas spiediens.
Koncentrējieties uz svarīgo logu periodu aprīlī
Paredzams, ka nākotnē pieprasījums pēc tērauda koncentrēsies uz šādiem aspektiem: pirmkārt, pieprasījuma atbrīvošanās pēc epidēmijas dēļ;Otrkārt, pieprasījums pēc infrastruktūras būvniecības pēc tērauda;Treškārt, aizjūras tērauda plaisa, ko izraisījis konflikts starp Krieviju un Ukrainu;Ceturtkārt, gaidāmā tradicionālā tērauda patēriņa pīķa sezona.Iepriekšējā vājajā realitātē arī spēcīgās cerības, kuras tirgus nav viltojušas, galvenokārt ir balstītas uz iepriekš minētajiem punktiem.
Infrastruktūras būvniecības ziņā stabilas izaugsmes un pretcikliskās korekcijas fona apstākļos infrastruktūras būvniecībā kopš šā gada ir jūtamas fiskālās attīstības pēdas.Dati liecina, ka no janvāra līdz februārim valsts ieguldījumi pamatlīdzekļos bija 5076,3 miljardi juaņu, kas ir par 12,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā;Ķīna emitēja 507,1 miljardu juaņu pašvaldību obligācijas, tostarp 395,4 miljardus juaņu speciālās obligācijas, ievērojami apsteidzot pagājušā gada rādītāju.Ņemot vērā, ka joprojām galvenais tonis ir stabilā valsts izaugsme un drīzumā gaidāma infrastruktūras attīstība, aprīlis pēc epidēmijas kontroles atslābuma var kļūt par loga periodu, kurā vērot gaidāmo infrastruktūras pieprasījuma izpildi.
Krievijas un Ukrainas konflikta ietekmē pasaulē ievērojami pieaudzis pieprasījums pēc tērauda eksporta.Nesenā tirgus izpēte liecina, ka dažu tērauda rūpnīcu eksporta pasūtījumi pēdējā mēneša laikā ir ievērojami palielinājušies, un pasūtījumus var saglabāt vismaz līdz maijam, savukārt kategorijas galvenokārt koncentrējas plātnēs ar nelieliem kvotu ierobežojumiem.Ņemot vērā objektīvo aizjūras tērauda plaisas pastāvēšanu, kuru ir grūti efektīvi novērst šā gada pirmajā pusē, sagaidāms, ka pēc epidēmijas kontroles atvieglošanas, loģistikas beigu gludums vēl vairāk veicinās eksporta realizāciju. pieprasījums.
Lai gan eksports un infrastruktūras būvniecība ir radījis vairāk akcentu nākotnes tērauda patēriņam, pieprasījums pēc nekustamajiem īpašumiem joprojām ir vājš.Lai gan daudzviet ir ieviestas labvēlīgas politikas, piemēram, mājokļa iegādes pirmās iemaksas koeficienta un kredīta procentu likmes samazināšana, no faktiskās pārdošanas darījuma situācijas iedzīvotāju vēlme iegādāties māju nav spēcīga, iedzīvotāju riska izvēle un patēriņa tendence turpināsies. samazināsies, un sagaidāms, ka pieprasījums pēc tērauda no nekustamā īpašuma puses būs ievērojami samazināts un grūti izpildāms.
Rezumējot, tirgus neitrālajā un optimistiskajā noskaņojumā ir sagaidāms, ka transporta loģistika un termināļu darbība un ražošanas aktivitātes lielākajā daļā Ķīnas atgriezīsies normalizācijas posmā no aprīļa vidus.Tajā laikā centralizēta pieprasījuma realizācija paaugstinās tērauda cenu.Tomēr, turpinoties nekustamo īpašumu lejupslīdei, mums jābūt modriem, lai pēc izpildes perioda pieprasījums pēc tērauda varētu atkal saskarties ar vājuma realitāti.